一、公司建造物流倉儲：從長(cháng)久而言可以為公司節省必要性的運輸成本?？墒莻}儲物流中心由于項目投資較為大，基本建設的期限也較為長(cháng)，因此要占有很多的資產(chǎn)，還可以可使公司的物流倉儲徹底的服務(wù)型本身的戰略性發(fā)展趨勢，有益于公司本身的發(fā)展和擴張，直接建造物流倉儲也可以有效性地的提高公司的形像，建造倉儲配送方式是電子商務(wù)企業(yè)為了滿(mǎn)足自身對于物流業(yè)務(wù)的需求，自己基本建設的立體倉庫，這包括了企業(yè)主自己投資置辦倉儲管理的設施，配制必要的倉儲人員，開(kāi)展自主的管理和經(jīng)營(yíng)等等。企業(yè)自建倉儲物流有利于強化對于貨物倉儲的制約能力

二、寧波進(jìn)出口倉庫第三方倉儲物流模式：但目前第三方倉儲貨運我國發(fā)展的并不改善，寧波倉儲服務(wù)很難滿(mǎn)足企業(yè)對于倉儲物流的現實(shí)需求，所以很多企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，僅僅是將一部分的物流交給第三方倉儲物流去也去運轉，剩下的部分由自己來(lái)單獨來(lái)成功，以此來(lái)降低物流貨運全過(guò)程中的風(fēng)險性。結合實(shí)際第三方倉儲物流貨運的職業(yè)化可以挺好的消除企業(yè)在物流配送方面的各種顧慮，寧波倉儲收費使得企業(yè)能夠更加關(guān)注自身的網(wǎng)絡(luò )商品，這能夠很好的降低企業(yè)的物流倉儲和配送成本。第三方物流模式是在上個(gè)世紀中后期在歐美發(fā)達所興起的一種物流模式，這主要是指物流勞務(wù)的供應方、需求方之外的第三方去完成物流倉儲服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化的物流模式。第三方倉儲物流模式強化了分工協(xié)作，并且一般情況下第三方物流企業(yè)的效率要高于企業(yè)內部的物流倉儲部門(mén)，具有專(zhuān)業(yè)化和低成本的一些優(yōu)勢，所以近年來(lái)一直受到物流行業(yè)的關(guān)注。

三、物流倉儲同盟策略：可是這類(lèi)方式的創(chuàng )建必須參加的物流行業(yè)相互間相互之間的信賴(lài)，可以及時(shí)性的進(jìn)行個(gè)人信息的溝通交流和溝通交流，另一個(gè)在進(jìn)行相互合作的全過(guò)程中應該確定合作的原則和利潤的分配理由，這是物流倉儲聯(lián)盟能夠長(cháng)期發(fā)展和存在的基礎。在這種情況下，物流行業(yè)兩者之間的倉儲物流同盟還可以非常好的處理單獨物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò )覆蓋的理由，增強了倉儲物流企業(yè)之間的信息交流，合理的保持物流信息的分享。在電商下，顧客所在城市的分散化和運送的長(cháng)距離早已變成了這種很一般的狀況，1個(gè)公司無(wú)論它有真是的強勁，其貨運物流互聯(lián)網(wǎng)都不將會(huì )遮蓋全部地域。